Работа в авто сервисе кипит. Подвеску починить, двигатель перебрать, цветную пленку на капот приклеить. Так, а почему техники не занимаются серьезной работой, а развлекаются с какой-то пленкой. Встречайте это виниловая пленка. С ее помощью можно достаточно быстро поменять внешность автомобиля. Причем преобразить свое авто можно как угодно. Хоть бетмобиль из него сделать, хоть жучка-паучка. Мы попробуем придумать что-нибудь практичное и отправим не совсем новый автомобиль на внешнюю модернизацию. Покраска очень дорогая для такого авто.

Насколько прочна эта пленка? Ведь  поверхность автомобиля подвергается каждый раз к различным механическим воздействиям. В авто сервисе преступили к первому этапу работы - мойке автомобиля. Чистота здесь залог качества. На грязный автомобиль пленка просто не преклеется.

Так, а что общего пленки с муз. пластинкой? Ведь их называют виниловыми. Оказывается только общая основа. Сделаны они из одного материала - поливинилхлорида.

В автосервисе за чистую машину взялись фотографы. Это не фото на память, а тоже часть работы. С помощью фото дизайнеры моделируют будущий вид машины. Тут нужно соблюдать правила ГИБДД: 60% машины должно быть покрашено в цвет, который указан в паспорте. Нам не нужны различные проблемы. Значит, мы покрасим капот и крышу авто. Скоро тут будет красоваться  пленка цвета.  Секрет качественной прилегании пленки - это тщательная обработка кузова.Далее...

Внешний вид автомобиля является важным фактором, которому владелец уделяет особое внимание при выборе автомобиля.

Чтобы ваш автомобиль выглядел максимально привлекательно, и наслаждаться этим как можно дольше, необходимо все время ухаживать за салоном и кузовом. В настоящее время, когда кузов салона автомобиля все время подвергается к разрушающему воздействию «грязной» атмосферы городов, «обстрелу» камнями на дорожном покрытии, регулярный и правильный уход за автомобилем очень важен. Ведь когда вы захотите продать автомобиль, благодаря привлекательному внешнему виду цена будет значительно выше. Определенные квалифицированные советы позволят сохранить вашему «железному коню» привлекательный внешний вид.

Множество сваренных швов, зазоры и перекрытия дают благоприятные условия для проникновения воды и скопления грязи, которые, как правило, и являются основными источниками коррозии. Тонкая листовая сталь, из которой производят кузов, постоянно подвергается коррозии.

Благоприятные условия для возникновения коррозии создаютДалее...

На дорогах мы часто замечаем опрятные и блестящие машины, заставляющие нас оглядываться и обращать на них внимание.

 Безусловно, Россия еще не Англия, но мы видим полированные машины все чаще и это факт. Если вы хотите чтобы ваш автомобиль выглядел как новый, только мойки мало, необходимо пользоваться специальными полиролями.

Разобраться довольно легко. Полироль оценивают по предназначению. Во-первых, она делает автомобиль блестящим, а во-вторых, покрывает его защитной пленкой. Зеркальный эффект создается благодаря преломлению лучей света, имеющих большой коэффициент, который получается по двум причинам. Первая причина это увеличение толщины оболочки полироли, а вторая причина – создание безупречно ровной поверхности.

Сейчас в специализированных магазинах встречается огромное число полиролей различного состава. По удобству применения полироли делятся на жидкие, кремообразные и твердые. Твердые пасты гарантируют зеркальный эффект и глубокий блеск, посредством утолщенного слоя полироли. Тем не менее, автовладельцу необходимо затратить много сил на полировку автомобиля такой пастой.

Жидким составом нанести утолщенный слой полироли  невозможно. Далее...

При наступление лета, некоторые водители, которые имеют в своей машине автомобильный кондиционер включают их. Ну не тут то было, у некоторых включается, а у остальных нет! Почему?

Если вы включите кнопку на панели управления кондиционером система вентиляции не идти, вы не должны нервничать, но первое, что нужно, чтобы открыть капот и внимательно рассмотреть все подводящие трубы на предмет утечек фреона. Если везде видно, что металл труб маслянистые выделения, это будет означать - что утечка фреона и компрессора автоматически выключается.

Как правило, подразумевает, что фреон из системы, по большей части виноваты в опасной вибрации двигателя. Конечно, все трубы в автомобильном кондиционере в виде адаптеров особенно сильны шланг высокого давления с резиновыми зажимами которые, порой, и начинает просачиваться фреон.

Как проверить? Возможно причина в фреоне или всё-таки надо менять компрессор?Далее...

Работоспособность рулевой машине - одно из обязательных условий для безопасного вождения. Таким образом, необходимо обратить пристальное внимание на некоторые моменты, которые могут свидетельствовать о том, что необходимый ремонт автомобиля руля ...

Если есть повышенная простой руль скорость, вполне вероятно, что сопровождать следующие неисправности:

 - Появление большого разрыва в шаровых шарниров рулевых тяг (требуется заменить наконечники тяг);

 - Ослабление гайки в мяч сунул пальцы (чтобы проверить, а затем затяните гайки);

 - Существует ухудшение резиновых деталей связь (замените шарниры или тяги);

 - Там был ослабления крепежных винтов настройки при поддержке стержней (достаточно для регулировки рулевого механизма, Блокировка регулировочного винта, менять поврежденные детали);

 - Создан износ втулки рулевого вала муфты (с заменой муфты);

 - Был ухудшение карданных шарниров (карданных шарниров необходимо заменить рулевой вал).

Далее...

Количество частных автомобилей растет как на дрожжах. Статистика, которая, как известно, знает все, утверждает: в прошлом году в России было продано 2.3 млн. новых машин. Отечественных, иномарок, выпущенных в нашей стране, импортированных... Всех вместе. Это очень много.

С одной стороны, это, безусловно, хорошо — благосостояние наших граждан растет, мечты многих о собственной машине становятся реальностью. Но, как всегда, у подобной феерии есть и оборотная сторона. Куда девать весь этот гигантский автопарк? Ему уже не хватает места ни на дорогах, ни на парковках. И это только начало. Дальше будет хуже. Судите сами: сегодня в России среднее количество машин на 1.000 человек населения составляет чуть более 200 штук. По сравнению с так называемыми развитыми странами — мизер. Но скоро мы их догоним.

Этот день не за горами, и к нему следует готовиться. Что делать с дорогами, худо-бедно понятно; строить, ремонтировать, расширять, реконструировать. Сложно, но решаемо. Все упирается только в выделяемый на эти цели бюджет. А вот что делать с гаражами и парковками, решительно не ясно. Ничего осмысленного по этому поводу еще никто из наших чиновников не сказал. Даже с квартирами, выделяемыми очередникам, и то есть какие-то прогнозы. А с гаражами — нет.Далее...

Пожалуй, "Ford Mustang" как классический представитель клана "мускулистых автомобилей" — едва ли не самый благодатный материал для тюнинга. Дизайнерские и инженерные ателье представили на выставке самые разнообразные варианты доработки, из которых мы выбрали почти диаметрально противоположные результаты.

В адрес этого автомобиля высказывались абсолютно противоречивые мнения — от "наиболее эффектного дизайна" до "самого уродливого "Мустанга". Черный автомобиль, получивший название "Hardcore Knight" (нечто вроде "Крутого Рыцаря"), был создан в ателье "Rich Evans Designs".

Создатель необычной машины Рич Эванс наделил ее поистине инфернальной внешностью в стиле "бэтменмобиля". Особенно на этот имидж работают передний и задний спойлеры, напоминающие крылья летучей мыши. По периметру "Рыцарь" опоясан внушительной аэродинамической юбкой, которая, по всей видимости, больше рассчитана на визуальный эффект, нежели на улучшение поведения на дороге. За передними колесными арками и боковыми стеклами расположились крупные ребристые накладки, имитирующие "жабры" воздухозаборников. Вместо радиаторной решетки водружена блестящая металлическая пластина с пятью круглыми отверстиями, затянутыми сеткой.Далее...

Хвастовство — удел типов, которым не хватает общественного внимания из-за их никчемности. Несмотря на это, я все-таки скажу, что у меня есть одно качество, благодаря которому женщины ко мне неравнодушны. Когда я им признаюсь в том, что не вожу машину, их реакция всегда полярна.

На одном полюсе — «ты оригинал», на другом — «ты идиот».

И никаких политкорректных компромиссов. Вообще нас, таких, немного. Думаю, существенно меньше, чем поклонников садомазо-секса, и в сотни раз меньше, чем геев.

И в нашем клубе есть даже знаменитости. Например, Леонид Парфенов или Шура из «Би — 2». Мы, конечно, оригиналы, хотя ведем себя как идиоты, потому что перекладываем на хрупкие плечи наших женщин все автомобильные проблемы.

Я не знаю ни одного неводителя, у которого жена тоже была бы из этой секты. Остается лишь надеяться, что наша рулевая импотенция — не главная проблема российских женщин. И вообще речь не о нас, а как раз о рулевых девушках.Далее...

На оживленных магистралях города и на пустынных шоссе, в узких улочках, на затейливых лесных дорожках и не только — везде наш подопечный проявляет свой норов. Нельзя однозначно сказать, плох он, или хорош, есть в нем неповторимый шарм, уверенность, я бы сказал, фундаментальность.

Обкатка позади, километры накручиваются на одометр, и мотоцикл избавляется от «детских болячек». К сожалению, некоторые из них, похоже, будут сопровождать его по жизни. И, что интересно, на протяжении этих тысяч пути возникают привычки к одним и стойкое неприятие иных его особенностей. Пожалуй, основная проблема, которая может периодически беспокоить владельца этого шикарного «бимера», — вибрации, о которых упоминалось и ранее. В коротких поездках она не успевает надоесть и в сочетании со стильным звучанием просто воспринимается как часть имиджа мотоцикла. Но стоит провести в седле день, как понимаешь всю губительность этого «массажа». Первым делом устают глаза в тщетныхных попытках углядеть что-нибудь в зеркалах заднего вида. Порой это приводит к малоприятным ситуациям. После третьей заправки любую остановку принимаешь как подарок. Увы, долго путешествовать так нельзя! Полагаю, что такой мотоцикл выбирают взрослые «мальчики», с солидным достатком и самомнением. А раз так, то негоже им растрясывать солидность и авторитет. Фанатикам дальних путешествий BMW предложит более комфортные модели, а этот я бы выбрал только как дорогую игрушку с солидным имиджем.Далее...

Не видел пока ни одного человека, увидевшего Tomahawk на фото, и ограничившегося скромным выражением своих эмоций. Впасть в шок здесь есть от чего. Поражает все: объем мотора (V-10—8300 см3), хитросплетенная ходовая часть, размеры (длина более 2,5 метров) и заявленные производителем характеристики. Переведите дух, перед тем как читать дальше.

Итак, готовы? При мощности 500 л.с. и массе 680 кг байк разгоняется до «сотни» почти за 2,5 секунды! Теоретически его максимальная скорость равна 644 км/ч! Почему теоретически? Да потому, что концепт при всем желании создателей не смог бы достать «потолка» даже на «зеркале» соляного озера. На таких скоростях любая маломальская неровность может привести к тому, что машина перевернется. Кроме того, ни один водитель не рискнет разогнаться свыше 300 км/ч на этом нейкеде. Ведь модель решена в брутальном стиле — ни одной облицовки, не говоря уже о ветровом стекле. Впрочем, тем, кто на салоне подвергал сомнению заявленные показатели, тотчас предлагалось самостоятельно убедиться в этом. Правда, перед тестом было необходимо полностью заплатить за машину — $250000.

Концепт вывел дизайн мотосредств на качественно иной уровень — такое (на этом выступающий сделал акцент) под силу только мощным и крупным производителям».Далее...